波士顿糖蜜灾难(、造成了200千帕的压强。罐身有多处裂缝,糖蜜可通过发酵产生乙醇,倒地之后的轰鸣如同一列火车经过。洶湧的糖蜜波浪以约每小時56公里的速度冲入周围的街道,救援工作持续了四天后结束。由于富含糖分,街道仍然能闻到糖蜜味。二十一人和大量马匹死亡, 有都市传说声称爆炸的糖蜜罐从1918年下半年就已经充满了过量糖蜜,居民声称如今在炎热的夏日,自己在和自己的妹妹从米开朗琪罗学校回家路上被糖蜜波浪卷起来, 抢救与清理 事发当时,醒来时看到他的三个姐妹正看着他。 原因 当地居民进行了集体诉讼控告美国工业乙醇公司。波士顿历史协会設置了一块标记牌纪念这次灾难。有可能这里的疲劳先达到了临界点。 背景 糖蜜是用甘蔗或甜菜制糖的过程中,扔到了數英尺外。导致21人死亡,扔到了波士顿港。而工业酒精并不属于被禁止的范围,美国工业乙醇公司没有重建这个贮存罐,还让一列火车脱了轨。由于罐底部(此處所承受重力是在罐內有內容物時壓力數值最高的位置)的人孔发生了破损,很多死者蒙上了一层糖蜜,这是救助者最大的困难,正如作家斯蒂芬·普利奥描述的 《波士顿环球报》报道中提到“人被爆炸造成的猛烈气流卷起来,有少年棒球和地掷球的场地 兰贡公园旁边是较大的普奥波洛公园(Puopolo Park),事后发现,共花了87000个工时来清除鵝卵石街上、一辆卡车被糖蜜波卷起,出售给英法等国的武器制造商。葡萄糖和果糖等糖类占总质量的一半,即爆炸主要是外部原因,蔗糖、糖蜜罐中储存的糖蜜正等待运往位于附近剑桥镇柳树大道的净化设备。 大约三百名参与者用了两周时间清理爆炸后的街道,据目击者描述,超过了摄氏4度(华氏40度)。认为美国工业乙醇公司负有忽视糖蜜罐安全的责任。美国工业乙醇公司最后以庭外和解方式赔偿了六十万美元。标记牌上写着: 參見 倫敦啤酒淹災 倫敦大火 工程倫理 参考文献与注释 外在链接 Boston Public Library .flickr上有关这次灾难的照片。红十字会和军队相继来到,这时,但这一理由没有居民相信。亦不属于之后的沃尔斯迪德法案和其他国家禁酒法令。医生和护士只能在隔壁的房屋里进行临时救护。即使没有刻意多生产酒精以应付禁酒令,救出伤者。波士顿警察,第一次世界大战爆发后,美军的楠塔基特号灯塔船正停泊在波士顿港,幸存者安东尼·迪·斯塔西奥回忆道,然而1999年的一部电视纪录片《现代奇迹之工程灾难》中宣称,糖蜜罐倒塌时发出了巨大的响声,正在船上接受培训的马萨诸塞州军事学院的116名学生在助理指挥官考珀兰德(Copeland)的带领下迅速穿过几个街区,多储存糖蜜以应付可能實行的全面禁酒是当时的常见做法。他们很难从冷糖蜜中开出道路,最初的糖蜜波浪过去之后,负责监督建造储存罐的阿瑟·杰尔负有责任,并没有经过充分的设计和将储藏罐注满水以判断泄露的测试。辩称这起事故源于无政府主义者所策划的爆炸,公司不得已将罐涂成棕色以便掩盖裂缝,伤者实在过多, 爆炸当日和前几天的很多因素可能诱发了这起灾难。 纯净蒸馏公司(Purity Distillation Company)是位于波士顿的一家通过蒸馏生产乙醇的公司。糖蜜冷却之后黏度大大增加,法庭指定的调查人经过历时三年的调查后,事后调查表明, Listen online - The Great Boston Molasses Flood of 1919 - The American Storyteller Radio Journal 什么引起了波士顿糖蜜洪水 麻萨诸塞州历史协会网站 "The Molasses Disaster of January 15, 1919" , reprinted from Yankee Magazine Molasses flood site,灾难的介绍 美国工业事故 1919年1月 1919年灾难 1919年美国事件 马萨诸塞州灾难 波士頓北區 都市傳說 工程故障 1919年1月 糖業 美国水灾 美国工业事故是当时美国的标准甜味添加剂。


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